Am creat pentru tine un pachet de calitate la un pret accesibil, care te va ajuta sa iti strangi prezoanele atat cat este nevoie, nici mai mult nici mai putin. O cheie dinamometrica plus un set de chei tubulare cu camasa de plastic pentru a proteja jantele de aliaje impotriva zgarieturilor, iti va asigura tot ce ai nevoie pentru a strange intr-un mod profesional prezoanele de la masina ta. Sunt doua momente in care se pot rupe prezoanele: 1- cand se da jos roata pt a "face pana". 2- cand se schimba prezoanele pentru a schimba jantele (de la tabla la aliaj sau invers) Prezoanele de la roata se strang la cuplu, nu asa pana iese zeama din ele. Extractorul e un fel de burghiu "pe stanga", adica taie cand se roteste in sens invers acelor de ceasornic. In caz ca nu merge asa, se demonteaza toata piesa si se chinuie pe banc pana iese sau se cumpara una noua. Înscris: 20 Iun 2010. Mesaje: 23. Oricum consumul creste putin din cauza anvelopelor de iarna ("multumita" constructiei lor) insa este foarte important sa verificati presiunea regulat. Chiar daca in momentul in care ati echipat anvelopele presiunea a fost adusa in parametri normali verificati dupa 1 luna deoarece ele se mai lasa. 0 voturi. (140 puncte) acum. editat de diatintolivia acum 5 ani. Suruburile la chiuloasa se strang cu cheia dinamometrica si raportorul (cias ce arata unghiul in grade) astfel.. garniturile metalice la 20Nm si 120 grade ,nemetalice 20Nm si 100 grade.La M12. Nu zic ca nu e bine sa o strangi cu dinamometrica, mai ales chiulasa, dar iti zic ca merge sa o strangi si la mana in lipsa de cheie dinamometrica. Cati dintre voi isi strang prezoanele sau piulitele la roti la cuplu? Intr-o carte de reparatii iti da aproape la orice piulita/surub cuplu de strangere dar cati dintre noi le strang ca la carte? bsj1.

cat se strang prezoanele